Histoire de Condor Ferries depuis 1964

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Veuillez noter que toute personne ou véhicule voyageant pour une entreprise commerciale transportant des marchandises / échantillons commerciaux, devra réserver par l'intermédiaire de nos équipes de fret et ne sont pas admissibles aux tarifs loisirs. En outre, si le véhicule en question est destiné au transport de marchandises commerciales, il doit être réservé en tant que fret indépendamment de ses dimensions. Pour des détails complémentaires quant au transport de marchandises, vous pouvez consulter notre site fret ou nous contacter au 02.99.40.78.09 ou à info@morvanfils.com

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Nous pensons que les services de Condor Ferries doivent être accessibles à tous et nous nous engageons à rendre votre voyage aussi simple et facile que possible.

Si vous êtes un passager à mobilité réduite ou avez besoin d’un accès en fauteuil roulant, veuillez nous appeler au (33) (0)2 99 40 78 10 au moment de la réservation pour discuter du type d’assistance dont vous pourriez avoir besoin.

Les informations que vous fournissez sont confidentielles et nous seront utiles pour vous aider. Dans certaines circonstances, le nombre de passagers à mobilité réduite que nous pouvons transporter lors d’un voyage est limité et nous vous en informerons.

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En savoir plus sur

Condor Ferries

Condor Ferries a été créé en 1964 et opérait initialement un service entre la France et les Iles Anglo-normandes. En 1987 fut lancé le premier service entre les Iles Anglo-normandes et l’Angleterre. Depuis Condor Ferries opère un service toute l’année reliant l’Angleterre, Guernesey, Jersey et Saint-Malo.

Aujourd'hui

70e anniversaire du Commodore Fret

2017
2015

£50m
Lancement du Condor Libération

Achat et mise en service
du navire Condor Rapide

2010

Commodore Clipper
opère depuis
Portsmouth

1999

Le Condor Vitesse opère
un nouveau service
entre St-Malo et Guernesey

1999
1997

Mise en place d’une traversée
entre l’Angleterre et les Iles Anglo-normandes
avec le Condor Express

Le Condor 12 est affrété
pour opérer entre
l’Angleterre et les Iles Anglo-normandes.

1996
1995

Le Condor 11 est lancé pour
opérer sur le service entre
l’Angleterre et les Iles Anglo-normandes.

Lancement du Commodore Island et du Commodore Goodwill

1995
1993

Commodore Shipping reprend la société britannique "British Channel Island Ferries" (BCIF). Tous les services de passagers sont déplacés au port de Weymouth.

Condor Ferries crée le premier service de passagers et voitures à
grande vitesse par ferry avec le Condor 10

1993

Début du service
de fret par roulier

1991

Introduction du Condor 9, le premier catamaran à faire la liaison entre l’Angleterre et les îles Anglo-normandes.

1990
1988

Condor opère le service
trans-manche avec le Condor 8.

Le premier service de passagers liant les îles anglo-normandes avec le Royaume-Uni a été lancé en utilisant le Condor 7.

1987
1979

Vente du Condor 3 et mise en service du Condor 6, un catamaran rapide de 260 sièges.

Le Condor 1 est remplacé
par le Condor 5, de plus grande capacité.

1976
1974

Le Condor 4 rejoint la flotte
pour des excursions journées

L’hydroglisseur Condor 2
est remplacé par le Condor 3

1971
1969

Le condor 2 est affrété pour une plus grande capacité de passagers en France.

1969

Inauguration d’un
nouveau Terminal à Portsmouth
pour le Commodore fret
à Albert Johnson Quay

1964

Condor 1, le premier navire de transport de passagers de la France vers les îles Anglo-normandes, entre en service le 1 mai 1964 avec à son bord 136 passagers.

Condor Ferries est créé par les hommes d’affaires Peter Dorey and Jack Norman, originaires des îles Anglo-normandes.

1964

 

Crédit photos
Tous nos remerciements à Kevin Le Scelleur pour ces superbes photographies historiques qui illustrent cette page.

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